Yamaha Fazer 600

Esta motocicleta entra por los pelos en nuestra selección de motocicletas de los años 70 hasta 90, puesto que es de finales de los 90. Concretamente la FZS 600 denominada comercialmente Fazer llegó a nuestro mercado en 1998. La Fazer no es una moto clásica, aunque ya podríamos catalogarla como "oldie" dada su veteranía de más de 20 años.

Este modelo fue un gran acierto, pues cuando ya había saturación de motos deportivas en nuestro mercado, existía un público que demandaba motos lógicas, con un precio inferior a las deportivas pero sin renunciar a las prestaciones de una 600cc deportiva. La Fazer heredaba el motor de su hermana deportiva Thundercat 600 (el mismo que el de la FZR 600 versión 94 y 95), pero con unos carburadores más pequeños y ligeros cambios en culata ofreciendo la nada despreciable cifra de 96 caballos, pero lo mejor de todo con una banda de potencia muy progresiva con buenos bajos y una estirada final digna de una motocicleta deportiva. Lo mejor de la FZS600 era su polivalencia con una postura comoda tanto para piloto y pasajero y su precio competitivo, pues no llegaba al 1.100.000 pesetas (6.600€) cuando las motos deportivas de 600cc rondaban los 9.000€. Es cierto que la parte ciclo es más simple con un chasis multitubular de acero y suspensiones sin las regulaciones de su hermanas deportivas.

Todavía hay gran cantidad de unidades circulando hoy en día gracias a su fiabilidad y precios contenidos. La FZS sufrió un par de restylings con ligeras mejoras sobre todo estética en la versión del 2002 para finalmente dar relevo a su hermana FZS600 del 2004 con chasis de aluminio y motor heredado de la YZF600 R6.

A continuación puedes leer el reportaje de la epoca publicado en la revista Solo Moto 30 nº 180 de 1998.

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