La Kawasaki H2 “Mach IV”, es una deportiva de los años 70 de 750 cc 2 tiempos y tres cilindros. Se comercializó desde el año 71 hasta1975. Fue la sucesora de la Kawasaki H1 de 500cc.

La H2 resulto ser una naked 2T bastante rabiosa, y sobre todo, más económica que las marcas italianas, pero capaz de batirlas, convirtiéndose al poco tiempo en la “Reina de las carreteras”.  Hay que destacar que la 750 H2 de serie con sus 74 cv, hacia 12.0 segundos en el cuarto de milla, siendo una cifra impresionante para aquella época, con una velocidad punta de 193 km/h.

A lo largo de su vida comercial tuvo unas ligeras modificaciones y mejoras como un segundo freno de disco delantero, carburación, encendido, etc.

La H2 se hizo muy popular en las picadas callejeras que los europeos eran adeptos a disputar debido a su sencillez 2T, que le permitía modificar fácilmente, cilindros, escapes, etc. con el fin de ser más competitiva.

A continuación en el archivo adjunto puedes leer la toma de contacto publicada por Roland Brown.

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