En 1990 habían dos hermanas que competían entre si, compartían muchos componentes como motor y parte ciclo, pero la estética y carrocería era completamente diferente entre una y otra. La K100RS 16 válvulas era la evolución de la K100RS 8 válvulas con motor multiválvula y mejores frenos, cardan y ruedas, pero basicamente manteniendo la misma estética. La K1 fue una apuesta arriesgada por parte de BMW, es una moto que la amas o la odias. Tu decides....
A continuación puedes descargar y leer "el frente a frente" entre las dos hermanas en la revista La Moto número 2 de 1990. Que lo disfrutes !!!
