En 1984 cuando estaba a punto de nacer la nueva generación de motos deportivas de 600cc refrigeradas por agua y 16v con llantas de 16", Yamaha lanzó la nueva XJ 600 que competía con la Suzuki GSX 550 ES y Kawasaki Gpz 550. La moto aunque no tenía aspecto de deportiva destacaba de una manera ejemplar en condiciones deportivas, incluso compitió en las Motociclismo Series F2 con varios palmarés. Era una moto muy equilibrada con un sencillo pero potente y fiable motor de 4 cilindros refrigerado por aire y solo 2 válvulas por cilindro, pero con alma deportiva entregando 72cv a 10.000rpm con una notable estirada a partir de 7.000rpm haciendo las mas agradables delicias en los pilotos deportivos. Su chasis era bueno pero las llantas de 18" con neumáticos estrechos penalizaban su estabilidad. En 1985 ya tuvo rivales más sofisticadas como la Honda VF 500 y la Kawasaki Gpz 600R, pero aún así la Yamaha XJ no desmerecía ante ellas.
A continuación puedes descargar y leer la prueba publicada en la revista Motociclismo nº 850 de1984
