Marcas y modelos

A finales de los años 90 se puso de moda las naked de alta cilindrada. Suzuki tenía su Bandit 1200, Yamaha su exitosa XJR 1200 que pasó a ser 1300 en 1999 y Kawsaki por ultimo sus Kawsaki ZRX 1200. Honda ya tenía su CB 1000 pero en 1998 decidió atacar el mercado con su flamante y polivalente CB 1300, siendo esta la evolución lógica de la CB1000 Super Four (denominada también Big One). La estrectura del motor de la nueva CB1300 toma como base la dragster X4 de 4 cilindros, 16 válvulas refrigerado por agua, pero "limitado" a 100cv con un gran par motor de 12,3 kgm a solo 5.000rpm. El peso del motor es inferior al de su antecesora, lo que le permite junto a su parte ciclo ser más agil y más deportiva gracias a sus geometrias y anchas llantas de 17" de 130/70 delante y 190/60 ZR detrás, con unos enormes discos delanteros y pinzas de 6 pistones, algo revolucionaria para la época.

A continuación puedes descargar y leer la prueba publicada por la revista Solo Moto nº 180 de 1998.

Descargar PDF

Honda CB 1300