Marcas y modelos
Nuestro amigo Paco Honrubia de Moto H Transito de Valencia nos ha presentado un buen amigo y compañero de aventuras Francisco Román, subcampeón de España en la categoría de 125cc con una Motobecane en 1976, por detrás de Angel Nieto. Francisco un piloto alegre y jubilado que todavía hace sus pinitos con sus motos clásicas nos ha enseñado algunas de sus motos favoritas que colecciona con un amigo suyo, entre ellas sus motos de carreras. Digna de ver también las motos de los años 70 y 80 en impacable estado, entre ellas una Kawasaki H2 Mach IV con su motor 2 tiempos y tres cilindros de 750 cm3. Puedes conocer más sobre su biografia en su web http://www.franciscoroman.com/ Gracias Francisco !!!
Si eres un apasionado de las motos de los ochenta, coleccionista pone a la venta varias unidades carismáticas de la época en impecable estado de conservación y funcionamiento. Entre ellas la poco conocida Honda VF 500 FII, Kawasaki Gpz 900 R, Yamaha XJ 650, Suzuki GSX750EF, Vespa Primavera 125, etc. Más información en Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.
Desde motosclasicas80.com queremos dar la bienvenida a Cafe Racer SSpirit, una empresa familiar ubicada en San Sebastian dedicada a la customización de motocicletas, compuesta por un equipo experimentado, que tiene como objetivo redescubrir la belleza en las motos. Su lema principal es: "Nos esforzamos para que cada moto sea única y nos preocupamos porque su conducción se convierta en una experiencia inigualable". Puedes tener más información entrando en su Web, donde podrás ver las preciosas transformaciones que han realizado en motos clásicas de los años 70 y 80.
www.caferacersspirit.com o bien contactando con por email a Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla. o teléfono 943 460 970
HFS es un kit de suspensión de horquilla que mejora notablemente el comportamiento de horquillas convencionales no invertidas, transformándolas en progresivas y ajustables. El kit es muy fácil de instalar, y mantiene las barras y estructura original de la moto. HFS tiene mucha aceptación en motos Trail y en todo tipo de motos Clásicas, tanto para uso normal como para competición. Existen kits disponibles para diferentes modelos clásicos de Trial, Velocidad y Motocross. Esta empresa española tiene la posibilidad de realizar bajo pedido de Cliente, diseños en cualquier tipo de horquilla convencional a partir de 35 mm de diámetro de barra.
Puedes contactar con HFS en www.suspensionhfs.com
Donkey Motorbikes acaba de aparecer en el mercado de las motos españolas. En www.donkeymotorbikes.com podrás ver las restauraciones de sus motos clásicas y consejos, explicandote paso a paso la reconstrucción de cada modelo. Además la web dispone de una sección de blogs muy interesante. Desde motosclasicas80 les damos la bienvenida y les deseamos todo lo mejor en su nueva aventura.